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친환경 진드기 기피제 상품화 눈앞전남바이오연구센터, 특허기술 태광메디팜(주)에 기술이전 초피나무의 천연 추출물을 활용한 친환경 진드기 기피제가 상품화될 전망이다. (재)전남생물산업진흥원 나노바이오연구센터(센터장 김용주)는 초피나무에서 추출한 추출물과 에센셜오일을 성분으로 한 천연 서방출형 기피제 개발에 성공, 태광메디팜(주)(대표 장철우)과 기술이전 계약을 했다고 28일 밝혔다. 이전 기술은 ‘천연소재를 함유한 작은소참진드기 서방출 기피제’ 기술이다. 2017년 10월 특허출원했고, 나노바이오연구센터는 정액 기술료 외에 제품 생산 개시일부터 특허권 종료까지 매출 규모에 따라 추가적 기술료 수입을 얻게 된다. 현재 발열, 소화기 증상 악화 등을 초래하는 것으로 알려진 작은소참진드기를 기피하기 위해 유기인계 화합물 등이 사용되고 있다. 인체에 유해한 화학 살충제를 사용함에 따라 또 다른 질환의 원인이 되고 있으며, 진드기 자체를 완벽하게 기피할 수 없다는 단점이 있다. 하지만 이번에 개발한 초피나무 추출물과 에센셜오일은 진드기 등 절지동물의 활동을 마비시킬 수 있는 생리활성물질이 풍부하면서도 인체에 해가 없다. 특히 센터가 보유한 초임계기술과 나노분산기술을 이용해 대량 생산할 경우 기존 화학 기피제에 비해 효능과 가격에서도 충분히 경쟁력이 있는 것으로 확인됐다. 김용주 센터장은 “초피나무에서 추출한 추출물과 에센셜오일은 강력한 생리활성을 갖기 때문에 나노기술을 이용한 바이오 신소재로 개발하면 다양한 제품을 만들 수 있어 지역경제 활성화에 크게 기여할 것”이라고 말했다. 장철우 태광메디팜(주) 대표는 “좋은 연구 결과를 이전받아 생산‧판매함으로써 천연물 기피제 시장에서 새로운 소득 창출을 기대할 수 있게 됐다”라고 밝혔다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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경전선 ‘느림보 열차 한나절 체험’ 행사 성료4월27일 목포역서 부산 부전역까지 388㎞ 무려 6시간 33분 달려 구충곤 화순군수ㆍ김철우 보성군수 등 경유지 지자체장 환영행사 개최 경전선 전철화사업을 염원하는 김영록 전라남도지사의 ‘느림보 열차 한나절 체험’행사가 성황리에 마무리됐다. 목포역에서 부산 부전역까지 무려 393분이 걸리는 느림보 경전선을 2시간대로 앞당길 수 있는 전철화를 해야 한다는 도민의 염원을 담아 이날 기적소리를 울린 것. 이번 체험행사에는 김영록 도지사와 이용재 전남도의회 의장, 목포에서 광양까지 경유지 8개 시군의 시장·군수, 도의원, 시군의원이 함께 참여했다. 도민 명예기자단, SNS 서포터즈단, 민원메신저, 생활공감 모니터단, 청년의 목소리, 패널 등 170여명도 동승했다. 특히 이번 행사는 호남선 2단계(목포-광주 송정) 2023년 조기 개통과, 경전선(목포-보성-순천-부산) 전철화로 2시간대 실현 필요성을 홍보하기 위한 것이다. 이 열차가 화순역과 능주역에 당도했을 때 주민들은 고속화 사업 시행시 능주역을 경유해달라는 플래카드를 들고 나와 눈길을 끌었다. 부산 부전역까지 가는 느림보 열차 체험에서는 ‘전남 관광객 6천만 시대를 연다’를 주제로 최진석 한국교통연구원 연구위원의 ‘국가철도망 구축 방향 발표’에 이어 ‘전남 관광 현안’과 ‘경전선 전철화 필요성’에 대한 전문가의 분야별 토론회도 열렸다. 부산 부전역 앞에서는 오거돈 부산시장과 부산시의회의장, 재부산호남향우회장, 부산 바르게살기협의회장 등 400여명이 참석해 남해안 광역벨트 조성을 위한 상생발전협약 차원에서 경전선 전철화사업 추진을 촉구했다. 전철화 필요성에 대한 주민과 관계부처에 공감대를 이끌어낼 것으로 기대된다. 목포와 부산을 오가는 무궁화호열차는 하루에 단 한 번 운행된다. 광주송정역, 화순역, 보성역, 순천역, 광양역 등 42개 역에 정차하면서 388㎞의 거리를 장장 393분 동안 달린다. 특히 본구간인 광주송정-순천은 50~60km/h 속도로 2시간 27분이 걸린다. 경전선(광주송정~순천) 전철화사업은 국토교통부가 총연장 107.6㎞, 1조 7천55억 원의 사업비로 기획재정부에 예비타당성 재조사 대상사업을 신청해 지난 1일 ‘재정사업평가 자문위원회’에서 최종 확정됐다. 현재 한국개발연구원(KDI)에서 과업을 수행하고 있다. 최근 발표된 ‘예비타당성조사 제도 개편 방안’이 오는 5월 1일부터 적용됨에 따라 KDI의 조사를 무난히 통과할 것으로 보인다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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무등산권 유네스코 지질공원, 1주년 표지석 제막전남도, 27일 광주시‧담양군‧화순군과 기념행사 전라남도는 27일 증심사 무등산 세계지질공원 탐방안내센터 인근에서 담양군, 화순군, 광주시 등 4개 지자체와 함께 ‘무등산권 유네스코 세계지질공원’ 인증 1주년 기념 표지석 제막식을 개최했다. ‘무등산권 유네스코 세계지질공원’은 전라남도와 광주시에서 지난 2012년부터 무등산의 지질학적 가치 인정 및 지질명소의 우수성을 보존하고 세계지질공원으로 인증받기 위해 지속 노력한 결과, 2018년 4월 세계에서 137번째, 국내에서는 3번째로 인증 받았다. 전체 인증 면적은 1천51㎢다. 이 가운데 전남 권역이 550㎢, 광주 권역이 501㎢다. 화순 적벽․운주사, 담양 신선대‧억새평전, 광주 서석대‧입석대를 비롯한 무등산 정상 3봉 등 20개소의 지질명소를 보유하고 있다. 박봉순 전라남도 환경산림국장은 축사에서 “앞으로 광주시, 담양군, 화순군과 협력해 무등산권 유네스코 세계지질공원을 세계적 브랜드로 키워내겠다”며 “이를 통해 내외국인 관광객을 유치, 지역경제 활성화에 보탬이 되도록 하겠다”고 말했다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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"여기는 화순역~ ~"4월27일 경전선 무궁화호 ‘느림보 열차’ 체험... 김영록 도지사 일행에 기정떡ㆍ방울토마토 등 선물 화순ㆍ능주역서 구충곤 군수ㆍ강순팔 군의회 의장 및 군민들 환영 행사 "경전선 고속화 진행시 능주역 경유 희망" 플래카드 눈길 구충곤 화순군수가 목포와 부산 간 388km를 하루 한번 오가는 무궁화호 ‘느림보 열차 한나절 체험’을 위해 탑승한 김영록 전남도지사 일행을 화순역에서 마주했다. 구 군수는 이날 화순역에서 강순팔 군의회 의장 및 이선ㆍ김석봉ㆍ조세현ㆍ윤영민ㆍ하성동ㆍ류영길 군의원, 조준성 농협 화순군조합장, 군민 등과 함께 환영행사를 마친 뒤 열차에 탑승 능주역을 지나 이양역(무인역)에서 하차했다. 이날 화순역과 능주역에서 김영록 도지사 일행을 마주한 환영객들은 경전선 열차 고속화 사업 진행시 능주역을 거치도록 희망하는 플래카드를 들고 나와 눈길을 끌었다. 환영객들은 특히 김영록 도지사 일행을 위해 화순역에서 기정떡, 능주역에서 방울토마토 등을 선물하기도 했다. 이날 행사에는 김영록 도지사를 비롯 김경호 비서실장, 안병옥 대변인 및 전라남도 도민 명예기자단, SNS 서포터즈단, 민원메신저, 생활공감 모니터단, 청년의 목소리, 전문가 패널 등 각계 각층을 대표하는 전남도민 170여명이 동승했다. 열차 안에서는 ‘전남 관광객 6천만 시대를 연다’를 주제로 토크콘서트를 열고 참여자들의 소감과 사연 등을 듣는 시간을 가졌다. 한편 목포와 부산을 오가는 무궁화호 열차는 하루에 단 한 차례 운행되며, 광주송정역, 화순역, 벌교역, 순천역, 광양역 등 42개 역에 정차하면서 388km의 거리를 장장 6시간 33분 동안 달린다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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2019전국생활체육대축전 광주선수단 결단식4월26일 시체육회관서 개최... 33개 종목 780명 참가 25일부터 나흘 간 충북 일원서 개최 2019 전국 생활체육 대축전(25~28일 충북일원)'에 참가할 광주선수단 결단식을 가졌다. 광주선수단은 26일 오전 10시 30분 이병훈 부시장이 참석한 가운데 체육회관 다목적관에서 결단식을 갖고 장도에 올랐다. 이번 대축전은 건강한 삶을 도모하는 친목의 장이자 국민 모두의 몸과 마음이 건강해지는 행복한 축제를 위해 '생명중심 충북에서, 하나되는 화합축전'이라는 슬로건 아래 개막됐다. 광주를 대표해 출전할 선수 중 최고령은 정구 종목 김동수(92, 남) 선수로, 김 선수는 평소 생활체육 정구대회에 출전해 노익장을 과시할 만큼 건강관리를 철저히 해 왔다. 최연소는 우슈 종목의 김가은(7, 여) 선수다. 김가은은 우슈 현대권(3단 장권)에 출전해 막내로서의 실력을 유감없이 보여줄 계획이다. 한편 이번 대축전은 지난 2002년 제2회 대회 이후 17년 만에 충북에서 개최한다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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광주 228번 시내버스 운행... 대구 2·28민주운동 상징광주시, 26일 권영진 대구시장 참석 명명식·시승식 개최 5월18일부터 5·18 사적지 경유 ‘지원151번’ 변경 운행 화순~주남마을~전남대병원~옛 도청~518민주화운동기록관~대인시장~광주고~4·19기념관~무등야구장~광천터미널 구간 5·18민주화운동 39주기인 5월18일부터 대구 2·28민주운동을 상징하는 228번 시내버스가 광주시내에서 운행된다. 광주광역시는 26일 권영진 대구시장이 참석한 가운데 ‘228번 시내버스 명명식 및 시승행사’를 개최했다. 228번 시내버스 운행은 지난해 12월 대구시가 달빛동맹협력위원회를 통해 광주 5․18민주화운동과 대구 2․28민주운동을 상징하는 시내버스 운행을 제안한 데 따른 것이다. 특히 권영진 대구시장이 5․18 망언에 대해 진심어린 사과와 위로를 한 것에 대해 이용섭 광주시장도 자신의 페이스북을 통해 답 글을 올리고 지난 2월26일 간부회의에서 “대구 2․28 정신을 되새길 수 있도록 광주에서 228번 시내버스 운행을 검토하라”고 지시하면서 급물살을 탔다. 이에 따라 광주시는 기존에 운행하고 있는 노선 중에서 대구 2․28민주운동의 역사성과 상징성을 가장 잘 살릴 수 있는 노선을 검토한 끝에 지원151번을 228번으로 변경해 운행키로 했다. 하루 10대의 버스가 투입돼 79회 운행하게 되는 228번 노선은 화순~주남마을~전남대병원~국립아시아문화전당(옛 도청)~518민주화운동기록관~대인시장~광주고~4·19기념관~무등야구장~광천터미널 구간으로 4·19 및 5·18 사적지가 다수 포함돼 있다. 광주시는 투입되는 버스 가운데 한 대를 대구 2․28민주운동을 상징하는 디자인으로 버스 외부를 바꿔 운행한다. 권영진 대구시장은 이날 228 시내버스 명명식 및 시승행사에 앞서 광주시 공직자와 일반 시민들을 대상으로 한 ‘대한민국 미래를 여는 새로운 원동력 ‘달빛동맹’’이라는 주제의 특강에서 달빛동맹의 강화를 역설했다. 권 시장은 “한때 잘 나가던 광주와 대구가 산업구조의 영세성, 지속적인 인구감소 등 어려움을 겪고 있다”면서 “이는 수도권 집중, 현실에 안주하며 변화와 혁신에 둔감, 서울로만 연결된 도로와 철도, 동서의 단절, 인위적으로 만들어진 지역감정 등의 때문이다”고 진단했다. 이어 권 시장은 남부권 경제공동체 구축, 영호남의 협력과 소통, 달빛동맹 강화, 광주·대구 대도약을 위한 혁신 등을 해법으로 제시했다. 이용섭 시장은 “대구 2·28민주운동은 1960년 2월28일 대구지역 고등학교 재학생 등 1200여 명이 자유당 정권의 독재와 부정부패에 맞선 민주화운동으로 4·19혁명의 도화선이 되었다”면서 “정의와 민주주의를 위해 본연히 일어섰던 광주 5·18정신이 대구 2·28정신과 맞닿아 달빛동맹으로 이어지고 있다”며 “이번 228 버스 운행이 광주와 대구 시민들이 함께 일군 연대의 힘이 더욱 굳건해지고 양도시가 동반성장하는 계기가 되기를 바란다”고 말했다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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화순 북면, 백아산 철쭉 축제 열려요5월3~4일 철쭉 축제 및 6. 25 희생자 위령제 백아산 하늘다리와 고산 철쭉의 아름다움 ‘만끽’ 화순군(군수 구충곤) 북면에서 5월 3일과 4일 ‘제22회 백아산 철쭉 축제 및 6. 25 희생자 위령제’가 열린다. 첫날인 5월 3일 오전에는 백아산 마당바위 약수터 제단에서 6. 25 전쟁에 희생된 분들의 넋을 위로하는 위령제가 치러진다. 4일 오전 아산복지회관 잔디광장에서 풍물놀이와 아산초등학생들의 악기연주로 식전행사가 시작된다. 10시 30분에는 기념식이 열리고 노래자랑, 초청 가수 축하 공연이 이어진다. 불미나리, 산채원, 말벌주 등 지역 특산물 판매장터도 열린다. 꽃송이버섯 담금주 만들기 체험과 한우 원가판매․시식회 등 다채로운 행사로 관광객에게 즐거움을 선사할 예정이다. 조행동 북면청년회장은 “백아산에서 열리는 철쭉 축제에 오셔서 백아산 하늘다리의 짜릿함과 고산 철쭉의 아름다움을 만끽하길 바란다”고 말했다. 백아산은 높이 810m의 철쭉 군락지로 유명한 산이다. 석회석으로 된 산봉우리가 마치 흰거위들이 모여 앉아 있는 것처럼 보여 백아산(白鵞山)이라 불린다. 하늘다리는 756m 지점의 마당바위와 절터바위를 연결한 66m 길이의 다리다. 다리 중앙에 강화유리로 된 조망창(가로 40㎝, 세로1m)이 3곳 설치돼 하늘 위를 걷는 듯한 짜릿한 스릴을 경험할 수 있다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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전남 공공기관, 지역 중기 제품 우선구매 확산전남도, 나주서 설명회 갖고 중기 경쟁력 확보위한 참여 당부 전라남도는 공공기관의 지역 중소기업제품 우선구매 확산을 위해 26일까지 이틀간 나주중흥골드리조트에서 공공기관 구매 담당을 대상으로 ‘공공기관 구매담당 설명회’를 개최했다. 설명회에는 시군, 출연기관, 혁신도시 공공기관, 전라남도교육청 등 구매담당 100여 명이 참석했다. 전라남도는 도내 중소기업 제품 우선구매 및 공시제의 필요성을 설명했다. 광주․전남중소벤처기업청은 공공구매제도를, 조달교육원은 공공조달제도와 벤처나라 활용 방법을, 한국산학연협회의 시범구매제도를 각각 소개했다. 전라남도는 2014년부터 중소기업제품 우선구매를 추진해 2018년 3조 1천억 원 규모의 구매 실적을 거뒀다. 혁신도시 공공기관 등에도 도지사 서한문을 발송 참여를 유도했다. 앞으로 혁신도시 공공기관 등 19개 기관과 중소기업 제품 우선구매 협약식, 도내 공공기관과 중소기업 등이 참여하는 중소기업 공공구매 상담회 등을 개최해 지역 우수 제품 판로가 확대되도록 할 계획이다. 안상현 전라남도 경제에너지국장은 “공공기관의 관심과 적극적 구매가 전남지역 중소기업의 경쟁력을 확보하는데 도움이 되고 있다”며 “앞으로 공공기관과 협업을 통해 지역 우수 제품의 공공구매를 확산해나가겠다”고 말했다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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전남도, 전국 최대 연료전지 발전사업 유치26일 수도권 투자유치 설명회에 CEO 400여 명 참석…1조 2천억 투자협약 전라남도는 26일 서울 롯데호텔서울에서 대규모 투자유치설명회를 개최하고, 국내 최대 수준의 연료전지 발전사업을 포함한 1조 2천억 원대 투자협약을 체결했다. 투자설명회에는 김영록 전라남도지사와 김형국 GS칼텍스 사장, 박일용 에어리퀴드 코리아(주) 대표 등 수도권 CEO 400여명이 참석해 대성황을 이뤘다. 전라남도가 ‘창’과 ‘방패’ 투트랙 투자유치 전략을 통해 신성장 미래전략산업인 해양·관광산업, 에너지신산업, 지식정보문화산업(창), 철강․석유화학산업(방패) 각 분야별 맞춤형 투자유치 설명회를 준비한 것이 수도권 기업인들의 호응을 이끌어냈다는 평가다. 특히 이날 행사에서 전라남도는 에너지신산업의 미래비전으로 ‘글로벌 에너지신산업 허브, 전남’을 대내외에 공표하는 선언식을 했다. 이는 2022년 세계적 수준의 한전공대 개교와 함께 전력․수소․재생에너지와 이차전지산업(EV, ESS, e-모빌리티)의 메카로서 에너지신산업을 차세대 미래 먹거리로 육성해 대한민국과 세계를 선도하겠다는 미래 청사진이다. 또한 전남의 매력적 투자환경과 ‘남해안 신성장 관광벨트’ 구축 등 차세대 대규모 개발 프로젝트, 여수 경도 해양복합관광단지 개발과 같은 성공적 투자유치 모범 사례를 소개해 잠재 투자자들의 눈길을 끌었다. 한국전력공사는 에너지융합 펀드 등 에너지밸리 투자기업 육성제도를, 전남정보문화산업진흥원은 지식정보문화기업 육성 시책을, 전남테크노파크는 기업 성장단계별 맞춤형 육성사업 등을, 중소기업진흥공단은 투자기업 정책자금 지원제도와 지원 절차를 각각 안내해 관련 정보에 목마른 기업인들의 갈증을 해소해줬다. 대규모 투자협약도 이뤄졌다. 에너지신산업 등 미래 전략산업 4개 기업과 1조 2천244억 원 규모의 협약을 했다. 협약에 따라 아이티에너지㈜와 한국서부발전㈜가 컨소시엄을 구성, 2023년까지 1조 2천억 원을 투자해 장흥산단 7만 5천213㎡ 부지에 200MW 규모의 LNG 수소연료전지 발전소를 건립한다. 100명의 고용 창출이 기대된다. 이는 국내 최대 수준의 연료전지 발전 사업이다. 어업회사법인 솔트인솔트㈜는 신안 11만 9천8㎡ 부지에 144억 원을 투자해 스마트 염전 및 해수 치유 시설을 건립한다. 50명의 고용 창출이 기대된다. 태양광 및 ESS부품 제조업체인 디케이이앤에스㈜는 나주 혁신산단 7천959㎡ 부지에 70억 원을 투자한다. 20명의 고용 창출이 기대된다. 콘텐츠 개발 및 응용소프트웨어 제작업체인 ㈜씨앤씨네트웍스는 나주 콘텐츠기업육성센터에 30억 원을 투자한다. 40명의 고용 창출이 기대된다. 김영록 도지사는 “그동안 전남은 개발의 손길이 닿지 않은 ‘녹색의 땅, 남겨진 땅’이었지만 이제는 천혜의 섬과 무한한 관광자원을 가진 ‘도전과 기회의 땅, 미래의 땅’으로 바뀌었다”며 “전라도 정도 천 년, 새로운 천 년의 첫 해, 기업인과 도민의 뜨거운 열정으로 새롭게 시작하자”고 역설했다. 이어 “남해안 신성장 관광벨트를 구축하고, 글로벌 에너지신산업의 허브를 조성하는 한편 전남에 투자하는 기업이 반드시 성공하도록 전라남도가 원팀이 돼 지원에 최선을 다하겠다”고 강조했다. 전라남도는 2019년 투자유치 목표를 400개 기업 3조 5천억 원으로 정하고 생물의약산업, 드론산업 관련 수도권 투자유치에 최선을 다할 계획이다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr
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김영록 지사, 도민과 함께 느림보 열차 체험27일(토) 목포~부산간 388㎞... 광주송정역~ 화순역~보성역~순천역~부전역 경전선 전철화 국민적 공감대 형성ㆍ영호남 공동번영 기틀 마련 차원 김영록 전라남도지사가 27일 목포와 부산 간 388㎞를 하루 한번 오가는 무궁화호 ‘느림보 열차’ 체험에 나선다. 호남선 2단계(목포~광주 송정) 2023년 개통 촉구와 경전선 전철화에 대한 국민적 공감대를 형성하고 필요성을 알리기 위해서다. 이 열차는 광주송정역, 화순역, 보성역, 순천역을 거쳐 부산에 다다르기까지 42개 역에 정차하고 무려 6시간 33분을 달린다. 광주에서 순천까지 116.5㎞는 일제 강점기인 1930년에 건설된 이후 그대로 쓰고 있으니 느리게 달릴 수밖에 없다. 서울과 광주 간 304㎞를 KTX가 1시간 33분 만에 주파하는 것과 비교해 3배나 더 걸리니 말 그대로 ‘느림보 열차’다. 이번 행사에는 김영록 도지사를 비롯해 전라남도 도민 명예기자단, SNS 서포터즈단, 민원메신저, 생활공감 모니터단, 청년의 목소리, 전남도립대 학생, 전문가 패널 등 각계각층을 대표하는 전남도민 170여 명이 동승한다. 열차 안에서는 ‘전남 관광객 6천만 시대를 연다’를 주제로 토크콘서트를 열고 참여자들의 소감과 사연 등을 듣는 시간을 갖는다. 최진석 한국교통연구원 연구위원의 ‘국가철도망 구축 방향’ 발표가 있을 예정이다. 또한 ‘전남 관광 활성화 방안’과 ‘경전선 전철화 필요성’에 대한 전문가들의 분야별 토론회도 열린다. 체험 과정은 전라남도 누리집 유튜브를 통해 생중계함으로써 경전선의 실상을 알려 전철화의 당위성에 대한 공감대를 형성한다는 방침이다. 종착역인 부산 부전역에서는 김영록 도지사와 오거돈 부산시장이 전남-부산, 남해안 상생발전 비전 선언식을 한다. 두 시·도지사는 선언문을 통해 광주~순천 경전선 전철화를 통해 전남과 부산을 ‘2시간대 경제권’으로 단축, 경제, 문화 협력과 인적 교류 활성화로 ‘영호남 대화합의 시대’ 개막, 제5차 국토종합계획에 ‘남해안 신성장 관광벨트 구축’ 반영 등에 함께 노력할 것을 다짐할 예정이다. 김영록 도지사는 “경전선 가운데 광주 송정에서 순천까지 구간은 일제 강점기 농산물 수탈에 이용되는 아픔을 겪었고, 현재까지도 단선 비전철로 남아 지역 차별의 상징으로 여겨지고 있다”며 “이번 체험 행사를 계기로 경전선 전 구간의 전철화가 조기에 이뤄져 남해안지역의 공동 번영과 국가경제 발전을 이끄는 큰 전환점이 되길 기대한다”고 말했다. /광주리포트 www.gjreport.co.kr