카페리선 케이씨 브릿지(KC BRIDGE)호 19일 오후 5시 목포 출발

목포와 중국 상하이를 잇는 뱃길이 3년만에 다시 열리게 됐다.

(주)포시즌크루즈사 소속의 카페리선 ‘케이씨 브릿지(KC BRIDGE)’호는 19일 오후 5시 여객 250명, 화물 20TEU를 싣고 목포를 출발, 첫 항해에 나선다. 포시즌크루즈사(대표 김형섭)는 한국(99%)과 중국(1%)이 자본금 30여억원을 투입해 설립한 한·중 합작회사다.

이로써 지난 2003년 4월 ‘자옥란’호가 운항을 중단한지 3년만에 목포와 상하이간 카페리 운항이 재개됐다. 이 배의 취항에는 지난 2004년 3월 우리측에서 전남도와 목포시, 중국측에서 상해원환구국제선박대리유한공사가 상하이직항로 카페리운항사업을 위해 중국측은 최대 200만달러까지 투자하고 전남도와 목포시는 제반 행정적 서비스를 지원하기로 한 양해각서(MOU)에 따라 이뤄졌다.

1만6천톤급 카페리선 케이씨 브릿지호는 목포항에서 월요일과 금요일 두차례 출항하며 편도기준 여객 600명과 화물 92TEU를 실을 수 있는 규모다.

목포-상해간 카페리 항로개설은 지난 2002년 9월 제10차 한ㆍ중 해운회담시 합의한 민간협의체에 의한 자율적인 항로관리체제에 따라 개설됐다.

이번 카페리 취항으로 목포지역을 중심으로 한 호남지역과 중국 상해를 중심으로 한 화동지방간 인적ㆍ물적 교류 증가로 환황해경제권 활성화가 더욱 촉진될 것으로 기대된다.

한편 한·중간 항로는 인천-중국간 10개항로 10척(주 26회)을 비롯해 14개 항로에 14척이 주 37회 운항하고 있다.